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電動執(zhí)行機構(gòu)和電動執(zhí)行器工作原理

更新時間:2014-01-10瀏覽:3397次

電動執(zhí)行機構(gòu)和電動執(zhí)行器工作原理和定義

多轉(zhuǎn)式智能型電動執(zhí)行機構(gòu)的智能控制器,接受標準模擬電流控制信號或開關(guān)量控制信號,同時與閥位傳感器的位置信號相比較,將執(zhí)行機構(gòu)的輸出軸定位于和輸入信號相對應(yīng)的位置上,完成定位控制,又可以根據(jù)聯(lián)鎖控制、兩線控制或事件信號定位于控制系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的位置,除非在運行過程中發(fā)生執(zhí)行機構(gòu)的輸出軸轉(zhuǎn)矩值大于額定轉(zhuǎn)矩值或設(shè)定轉(zhuǎn)矩值,否則執(zhí)行機構(gòu)的智能控制器將滿足控制系統(tǒng)的要求,發(fā)出正確的指令,觸發(fā)三相固態(tài)繼電器,使電動機接通三相電源,驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)正常運行。
多轉(zhuǎn)式智能型電動執(zhí)行機構(gòu)采用非侵入式設(shè)計,通過手持式遙控器即可對執(zhí)行機構(gòu)的參數(shù)、功能進行修正或組態(tài)設(shè)置。
   上海自動化儀表股份有限公司的產(chǎn)品智能型直行程電動執(zhí)行機構(gòu)是在IM多轉(zhuǎn)式智能型電動執(zhí)行機構(gòu)的基礎(chǔ)上,附加梯形螺母絲桿、法蘭支架和調(diào)節(jié)行程機構(gòu)組合而成。將多回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變成直線運動的行程和出軸推力。
智能型角行程電動執(zhí)行機構(gòu)是在IA、IM多轉(zhuǎn)式智能型電動執(zhí)行機構(gòu)的基礎(chǔ)上,配套二級蝸輪蝸桿減速器組合而成。

    IAT、IMT系列智能型角行程電動執(zhí)行機構(gòu)由單相或三相伺服電動機驅(qū)動,通過二級蝸輪蝸桿減速,將高速小轉(zhuǎn)矩的功率轉(zhuǎn)變成低速,大轉(zhuǎn)矩的功率,帶動輸出軸,驅(qū)動閥門裝置。
    在減速機構(gòu)的第二級的蝸桿轉(zhuǎn)軸上具有手動/自動切換機構(gòu)。當(dāng)切換手柄處于手動位置時,手輪通過離合器嚙合第二級蝸桿,將轉(zhuǎn)矩傳遞至輸出軸。一旦執(zhí)行機構(gòu)切換到電動操作,不管是遠程控制或者現(xiàn)場本機電動操作,手動/自動切換機構(gòu)將自動回落,處于電動優(yōu)先的位置,由伺服電機驅(qū)動*級蝸輪蝸桿,再通過離合器驅(qū)動第二級蝸輪蝸桿,將轉(zhuǎn)矩傳遞輸出軸同時在第二級蝸輪蝸桿減速機構(gòu)的蝸桿上,裝有力矩檢測裝置;在輸出軸上裝有行程位置傳感器。
    IAT、IMT系列智能型電動執(zhí)行機構(gòu)接受標準模擬控制信號,驅(qū)動閥門,完成定位控制,也可以接受觸點信號,事件信號定位于控制系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的位置。

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